おはようございます。今日は雨が降っております。
でも、蒸し暑いです。暑い暑い。。。。
昨日もリクくんが車検に行ったり～僕は発注や段取りしたりしておりました。
そして、キャンターの作業もしておりました。
と言うか、なかなか進みません。。。。。
一昨日に塗ったステップを組んで上のマーカーにメッキパーツを貼りました。
貼り付けだったので隙間からちょっと見えてしまう劣化した樹脂が嫌で
まずは、それを艶消しブラックで綺麗にしました。まず、ペンキを取るのにＢＣ２をウエスに噴き付けてゴシゴシして綺麗に取ってそれが出来たら洗剤で洗ってマスキングしてサフをスプレーしてそこから艶消しブラックをスプレーするって感じです。邪魔臭い。。。。
なんか、そこまでするんだったらメッキ貼らなくていいですやんとリクくんに言われ
確かに。。。。全部、艶消しの黒でも良かったんじゃないかと。。。。
で、これまた邪魔臭かった。エンブレム。
黒い部分が汚かったので洗ってマスキングしてサフをスプレーしたのですが
メッキに塗装してあるのが劣化してるもんですから塗装が弾いて弾いて。。。。
強引に艶消しまでスプレーしてなんとか前よりは綺麗になりました。
と言ってもこのエンブレムが新しいグリルに取り付けられるかはまだ分かりません。。。
意地でも付けたいんですけどね～
そして今回メインのヘッドライト。純正が高すぎて社外のライトも後期はない感じなので
４灯式に変更しようと。。。海外製を買いました。海外と言っても。。。。みなさん、分かってると思いますが。。。。。
付けるパーツ全て海外製ですが。。。。。
さすがは、社外海外製。。。。色々ありますしなんなら付けれる自信がないっす。
とりあえず、バラバラにして黒い部品をシャシブラで塗装してちょっとでも錆びないで～
と言う気持ちを表現しておきます。
それに海外製なので光軸が右側走行用の逆カットなのでそこもなんとかしたく
左側走行用のヘッドライトを加工して取り付けしようとしております。
僕が調べきれてないだけで日本仕様が売ってるかも知れませんが。。。。
で、ハイビーム側で加工をしてみてなんとか付けれました。ハイビームはレンズカットが
関係ないので失敗してもスペアーがあったので試してみました。
ライトの縁も塗装の下準備としてサフまではやっておきました。
車体にあてがってみたのですが、なんだかすんなり付かない予感しかしませんし
配線も作らないといけないし。。。。
実際に付けて乗ってる方々がいるのですがその方々にどうやって付けたのか聞きたい。。。
どこでどう帳じり合わせて妥協してのポイントが大事なんだと思います。
これは、良いパーツを付ける時も一緒なんですが良く出来てる物を取り付けする時は
帳じりなんて勝手に合わせられるし妥協するところがないくらい綺麗に付く。
その良く出来てる物を取り付ける時にちょっと拘れば更に良い物になる。
結局、取り付ける人のセンス。
僕はこの海外製の寄せ集めで自分の取り付けセンスを磨きたいと思います。
邪魔臭い事になってしまった。。。。と思いながら。。。。。。
さて、
今日も今日とて頑張りますよ～～
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