おはようございます。なんだか晴れております。
梅雨明けっぽいです～暑くなりますよぉ
明日は、金曜日なのでお休みでございます。
天気も良いのですが鈴鹿ツインサーキットの
走行枠がなくサーキットも行けません。。。。。
明日は、歯医者さんに行って来ます。。。。
あ～ぁ～サーキット練習したいっす。。。。ＣＳＦＭＡＲＣＨも秋にはパワーアップとリフレッシュして次の目標１０秒台を目指します。
さてさて、ガンメタマーチさん。
ＡＢＳユニット外しの配管も出来ました。相変わらず、苦労しますよ。。。。
もっと綺麗にりたいです。ＡＢＳなしの配管にするか配管を１から作るかなんですけどね
費用を考えると今のやり方が一番だと思います。
ＡＢＳとエアーバックレスにするのでいらない物が出てきます。それを外していきます。
エアーバックの配線はほぼ取れるのですがＡＢＳの配線を全て抜いて行くとなると
車両ハーネスを全てばらさないとダメになって来ます。
僕のサーキットマーチの作業みたいになって来ますのでそれは時間が掛るし予算も掛って来ますのでＡＢＳのハーネスはカプラーカットして絶縁処理して見えない所で処理しました。
今後、オーナーさんがまだまだ作り込みたいとなった時には抜いて行きたいと思います。
なんとなく、センターコンソールの所がスッキリしたでしょ？？
分かりにくくて間違い探しみたいになってますが。。。。
あとは、ＣＰＵのコネクターにについている分岐タップを外して配線やり直します。
分岐タップって着いてるだけでなんだかガッカリします。。。。。。
ちょっとした確認をしたくて小中さんのマーチでマッチング見てみたりしました。
昨日、サンルーフも少しパテ入れて手直ししたので続きをやっていきたいと思っております。
今日も今日とて頑張りますよぉ～～
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