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koolstylepress

TMR。

おはようございます。曇ってますし

なんだか雨降るみたいですし蒸し暑いです。

昨日は、バタバタと車検行ったり

納車の車仕上げたりして1日が終わって行きましたです。

だからネタ的な話がないんですが。。。。。

昨日、インスタにのせたキャブの事でも。。。。

知ってる人は知ってると思いますがK11をキャブにして走ってました。

ヨシムラのTMR MJNです。バイク用のキャブをマーチに付けれるようにインマニ作ってキャブピッチも変更して作り直してます。

燃料ポンプも純正じゃ燃圧が落ち切らないのでニスモのキャブ用にして

ホーリーのレギュレーターを確か加工して付けたはず。。。。。

アクセルワイヤーのタイコ部分もマーチ専用で作って位置も一番端に移動しております。

バイク乗ってる方なら違いが分かると思います。

あと、反対側には意味があるかないかはちょっと分かりませんが

純正のスロットルポジションセンサーがちゃんと付けられるようにしております。

1000ccで取り付けてたのですがキャブの口径が大きくてちょっと

アクセルワークにコツが必要でした。でも、やっぱり楽しいです。

これを1300に組んでみたいな~と思っております。

10000の場合はキャブの口径を売ってるいちばん小さいのにすれば

たぶんアクセルワークが雑でも乗れるよ思います。

とりあえず、1300に組んでみてサーキット走れたら

1000で口径小さいのも試したいと思います~

いつになったら出来るかは微妙ですが。。。。。

一応、キット販売もしておりますが全て1からの設計なのでお高くは

なっております。興味ある方はお問い合わせください~~

こちらにも動画載せておきます~~~


なんだか大雨が降っておりますが

今日も今日とて頑張ります~~~~!!
















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運転。

内装の続き。

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