おはようございます。今日は天気悪いです。雨降ってました
昨日は車検にセルシオの車高調に～商談に～と真面目に
仕事しておりました。
リクくんが撮ってくれた写真。
とりあえず、前回でライン取りを甘いですがまぁまぁ覚える事が出来ました。
前回帰ってから動画でダメだしされた所を踏まえて何回も見直して今回の課題を決めました。あと、小中さんの動画も何回も見てリズムを覚えました。当日の朝にも何回も
観ました。
今回の課題は、アクセルを踏む。アクセルの踏みだしのポイントと踏む量。
あとは、ハンドルの切る量。この２点を意識しながら覚えたラインを走りました。
細かい事はまだ先ですが簡単に言えばクリップ取れたら即全開みたいなイメージです。
デフなしなので出来るだけ早くハンドルを直進状態に持っていかないとダメだと思うので
それも意識しながら
あとはヘヤピンなどでのハンドルの切る量。ハンドルの切る量増やしました。
その分、アクセルの踏むタイミングを早く踏む量を多く。
アンダーを出さないように意識してですが斜め前へ車が進むように？を意識して
結果は、ツインの自己ベストを更新は出来ました。１５秒１９４。
と言っても１３００のマーチで走ったのは３回目で真面目に走ったのは今回が初めてなので何とも言えませんが。。。。。
まぁ、ベースタイムが出来たのは良かったです。１４秒切りをするって目標も出来ました。
次の課題の１つは、目線です。もっとしっかり目線を定めて走りたいです。
あとは。。。。。車載動画を塾長(我らがアニキ)と小中さんに観てもらって怒られながら課題を見つけたいです。
モジャくんは１０００で２２秒台を目標としてるみたいです。
タイヤ換えればすぐに２０秒は切れますよぉ～
なんなら１９秒はいけます。
消火器マンとのバトルの為に頑張りますよぉ～
今回は、僕の勝ち 笑
しかし、課題を持って走るのは楽しいです。
次も頑張ります～
の前に
今日も今日とて頑張ります～～
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