おはようございます。今日も曇ってますし寒いです。
雪は、だいぶ解けました。
昨日は、レガシィのプラグが届いたのでプラグ交換しまして
リビルトタービンも届いたので取り付けしておりました。
で、音の原因はシャフトのガタが若干多いのと
ポペットバルブ？のガタです。簡単に言えばこのバルブが開いてブーストを管理してるのですがこのバルブがもうカタカタでちゃんと閉じ切っていないのです。
リビルトに交換したら少しブーストの掛りが早くなるかも～と思っております。
ガスケットがもう廃番なの作りました。厚いガスケットだったから切るのが大変でした。
画像はないですがオイルのリターンパイプのガスケットも作りました。
分かりにくいですがタービン取り付けしました。これがかなり大変で。。。。
ホースバンドの位置や水廻りのホースを先に組んでからとか。。。。
何回か付け外ししましたよぉ
今日は、インテーク周りのホースやパイプ組んでＦパイプ組んでですが
パイプとかもカチカチなので苦労しそうです～
あとインタークーラーのパイプも塗装が剥がれてるのでそれも塗れたらなぁ～と
考えております。
リクくんはＴ５のメンテをやっております。タイベル交換時期だと分かり
ショックを受けておりました。とりあえず部品が来るのに時間が掛りそうだから
先に車検メンテして車検をしようかと考えております。
このハイエースの車検なのですが。。。サクサクッと点検してもほとんど交換する物は
ありませんでした。ブレーキフルードとエアコンフィルター、エアーエレメントぐらいです。
１／３２の３４はお昼休みにパテを削ってこんな感じになっております。
なかなか面が綺麗に出せない。。。。実車もプラモも面だしは下手くそです。。。
今日も１日頑張ります～！
あ、３ドア１０００ＭＴのマーチが入庫しました～
またＢＬＯＧに書きます～。
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