TODAY’S WORKS 6/10

2017-06-10

こんばんはです~~

今日は、画像が1枚だけです。。。。

 

IMG_8172

エブリィ君です。 車検が切れたので置いてあったエブリィ君

ブレーキやって~油脂類交換して~クーラント交換して~

と、順調に作業が進んでたのですが

エアバックの警告灯やABSの警告灯が点いてまして~

正攻法じゃなければいくらでも簡単に消せますけど。。。。

そんな事はだめですよ~~

ちゃんと正攻法で消します

簡単にDST-i繋いで消去できるでしょと思っていたら。。。。

ABSのセンサーは左右ともでてるので両方が同時に断線するとは

考えにくいのでセンサーを洗浄して走ったら消えるでしょと勝手に判断

エアバックが消せないんですね~消えないんですね

さて困った。。。。。

コツコツ調べてステアリング奥のスパイラルの断線って事がわかったっす

で、スパイラルをばらして直してみた。

しかし、いろいろと発見できましたよ

導通してたらダメなとこが導通してる。。。。。

直し方が悪かったのかと思いさらに現物をばらして調べていくと

カプラーを外したらカプラーの中で配線が触れ合う仕組みだったりとか。。。。

直し方がわるかったわけじゃないや~~ん!!と。。。。。

はい。。。。直すので必死になってしまって写真撮ってないです。。。。。。

しかし、経年劣化?かなんだか知らないけどスパイラル。。。。。

何もしてないのに切れたらあかんでしょ。。。。。

 

このスパイラルって部品は、自分でハンドル交換してみようと

思っている方は気をつけてくださいね~~!!

交換の時に構造を知らずに組んでしまうと

ハンドル回したら切れちゃうことがありますよ~

部品高いよ~~

って、何もしなくても切れることもあるって

今日知りました。。。。

知り合いのメカに そんなことってある~~?って聞くと

距離走ってる車や年式が古くなって来てる車には

よくあるよぉ~との事。。。。

困った部品です。。。。

 

 

無事に警告灯は全部消せましたよ

 

 

 

 

 

 

今日はRECAROの商談もさせてもらったし~

結果オーライな一日でした~~~~

 

さて、帰ろ~~

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